[日本/沖繩] 宮古島必讀! 自駕遊租車注意 惡劣天氣應對 颱風對策交通全攻略


就在這次2019年9月3-6日的宮古島之旅,行程中由第一天開始就知道整個旅程都會遭遇颱風玲玲,9月5日是正面吹襲的一天,經歷停電、大橋關閉、街道及基建受損。透過我的親身體驗,想與大家分享一下惡劣天氣時候的應對措施,與及一般旅客相當關心的租車建議、資訊。

   直接跳入主題:



自駕遊?乘搭公共交通工具?

行程中只於宮古島市見過兩次巴士,公共交通工具及班次非常少,不推薦非自駕遊人士前往。於機場可以租借單車前往景點17END,但其實也有一定距離。炎炎夏日以單車移動的話也有一定難度,大家可以視乎個人體力而決定。


租車公司推介

香港朋友皆利用下地島機場出入,因此租車公司選擇最好考慮下地島機場附近的,暫時下地島機場內的分店有Toyota、OTS、Orix選擇(2019年9月為止),地點位於國內線大樓的外面,從國際線出口出去走兩分鐘就到,非常近。這次我租的是Orix,價錢約HKD350一天,算是相當經濟。

專頁上收到不少讀者來信,查詢租車公司的資訊。讀者搜尋了兩間相對上較便宜的租車公司,包括以下的KSP及PANA Rent-a-car。
KSP: http://miyako-ksp.jp/
PANA Rent-a-car: http://panaren.com/shop.html

對於這類只有看似相當便宜的日文網站、較為地道的租車公司,決定選用前必須考慮幾個因素:

1) 未必會預先告訴你實際租的車的車款、車廠。

車質素難以估計,但通常會指明是幾人座位,什麼類型較基本的資訊。車款太舊的話,節能節油方面效果有機會強差人意,那反過來入油的支出便大大提高,得不償失。

2) 這些日文網站,未必一定!會接收外國人預訂

理論上價錢做得太平,質素也成正比。而且日本公司對日本人的信心會比外國遊客要高,保險範圍亦有分別,這亦解釋了為什麼有些日本人專用的租車公司會較為便宜。

3) 車內設備有分別

到底音樂播放器能不能夠正常運作,GPS能不能夠準確定位、系統速度快慢、甚至是地圖有沒有定時更新,也會對旅程構成影響。

個人經驗:

我之前曾經租過很便宜的車款,車窗是手搞動式,沒有音樂播放器,GPS系統太舊太慢地圖又錯,沒節能節油功能非常耗費油量。這次體驗後發現沒必要為了節省HKD200-300買難受,不會再貪便宜而考慮這些租車公司。

伊良部大橋中心:只有自駕遊才能看到的景色。


決定了租車以後,我們來了解一下宮古島路況。


路況及限速

當地道路限速大多為30-40公里,即使是國道及大橋也離不開40KM的低速,對於Holiday Driver來說也無須太過擔心,主要因為宮古島道路相當窄,而下地島一帶更加以農田為主,泥地沙地不少,小街窄巷也相當多。

基本地理 大橋禁止通行時即變孤島

地理上,宮古島是由8座小島組成,不過以5座主要島嶼為觀光地點:最大的宮古島、伊良部島、下地島、來間島、池間島;島與島之間的交通上主要倚賴伊良部大橋、來間大橋、池間大橋,由下地島機場前往最遠的宮古島東邊,大概需要1小時多。

雖然這條24小時開放的大橋景色很美,但當惡劣天氣發生時,這三條大橋是有可能會關閉、【禁止通行】!雖然我得知是會事先通知,但可能因為地點問題,當天我身處的地點完全沒有廣播(或許播放了也未必會聽得到,又或許聽到也未知聽得明白),據當地人指廣播完畢後的一小時後大橋就會關閉,形成幾座孤島的狀態。

以這次颱風經歷為例,大橋又9月5日約0時關閉,至9月6日清晨約3時重開,關閉了超過26小時。以此推斷,大橋封閉只會於風力最強、颱風真的抵達時(約香港8號風球的情況下)才會關閉。

惡劣天氣的情況下,如何是好?

宮古島為小海島,天氣變化速度化,而且亦有機會在炎熱天氣下受颱風影響。對於不會日語的朋友,惡劣天氣發生時最大的問題是不知道如何是好。假如住宿地點的職員不會英語,求救無援。以下是我這次經歷2019年9月5日超強颱風玲玲正面吹襲宮古島時的一些避難資訊,希望幫助各位旅客。

1) 風勢、波浪

香港朋友相信對颱風並不陌生,但這個概念不適用於沖繩這類細小海島。一旦發生,颱風有機會再經過海洋時逐漸增強,這是我親身經歷。當9月4日玲玲(台風13号)還只是個普通颱風,9月5日就已經升級成為超強颱風,威力強勁,沿海地區特別高危。

2) 斷水、停電

停電在沖繩時有發生,本島有,宮古島當然也有。一旦停電,便有機會持續半天或以上,由於要緊閉門窗,室內會相當侷促。假如知道颱風來臨,前一晚記得要所有電子物品充足電。

而這次玲玲/台風13號,一些酒店卻連水也不能提供。一些朋友入住的酒店在颱風的隔天為客人提供食物(收費),不過颱風當天卻只能提供電筒照明,而且酒店可能本來就禁止開窗,房內空氣流通又差、又熱。

那到底是什麼時候會回復電力水源?事實上,不知道。除了要根據地區而定,一些市中心地帶或會有後備電源,而且颱風經過時所損害基建的程度各區不一,於當地我眼見不少電柱倒塌,電線斷裂,連汽水機、大樹也倒下來。假如屬於大規模的災害,修復需時,而維修人員亦只能等到暴風訊號解除後才能進行工作,往往此時已經是颱風開始減弱後的數至十數小時了,嚴重時可能兩天至幾天也會繼續停電。

3)便利店/超市

以這次為例,宮古島市內超過兩萬戶停電,我這邊剛剛想趁風眼時間去便利商店,但因停電關係不能進行交易。如急需食物飲料/支援,可到臨時開放的避難中心,有食物、水及毛巾供應: ‧宮古島市役所
(平良庁舎、城辺庁舎、上野庁舎、伊良部庁舎)
‧下地公民館
‧池間地区防災センター
‧来間離島振興総合センター
‧大神島離島振興センター

4)緊急住宿安排

在這次超強颱風吹襲時,原來池間島、來間島這類小小島更加未必接受任何旅客入住,我預訂的池間島住宿被告知9月4-5日晚不能入住,所以被迫立刻重新安排。後來我預訂了的是伊良部島(9月4日晚)及宮古島的住宿(9月5日晚),從酒店職員口中得悉原來颱風時三條大橋會禁止通行,變成孤島,那轉換住宿地點變成不可能的事,因此再次改變行程計劃,最後一直留在什麼也沒有的伊良部島,至少大橋一直封下去的話,也能可以到下地島機場。

5)住宿取消及退款事宜 旅遊保險能幫多少?

住宿上需要取消預約的話,記得提早安排,避免損失。來不及取消的話,可以向酒店/民宿解釋不能前往的原因,看看有沒有機會獲得退款,亦可考慮旅遊保險上的賠償適用與否。然而,有保險公司可能要求客人在購買旅保時颱風還未形成,一旦形成後購買,有機會被視為已知風險,未必獲得賠償啊。所以,旅保早買早享受。

6)停電?飛機能飛嗎?

這次颱風離開後,當天機場雖然有局部的燈、餐廳開,但最主要的辦理登機程序卻花了10分鐘才能讓辦理好兩位乘客。原因是假如連電腦也不能啟動的話,登機證都會變成手寫,座位、餐飲資訊手寫,再與一大堆的文件核對三四次,前後花了1個多小時排隊辦理登機手續。因此,如遇到颱風,記得提走2.5小時到達機場,避免延誤。

整理後的一些建議:

- 住宿最好重新安排,避免住近海邊的地方。
- 萬一大橋封閉,會變成孤島狀態,住宿上最好安排在同一島上。
- 如因颱風關係想取消酒店的話,與酒店溝通有可能獲得退款。
- 留意航班最新訊息。
- 準備比充足更多的食物、水,停電日數可能比想像更長。
- 記得要趁有電力時為電子儀器:手機、電腦等,充足電。
- 上網留意最新消息。

推薦網站/手機程式:

最後的小忠告

大家問我,你這次在宮古島的颱風有多厲害啊?普通颱風吧?查了一些數據,這次玲玲來到宮古島已經成為「超強颱風」,屬於風力16級,最大瞬間風力達每秒65米。與香港人最熟悉的「山竹」比較,這次「玲玲」在海上不斷增強加大後,其實威力有過之而無不及。



據香港01資料指,山竹登陸香港時的風力普遍為每小時超過150公里的陣風,橫瀾島及長洲錄得的最高60分鐘平均風速分別為每小時161及157公里,屬於風力14級。

而這次玲玲,經過宮古島時風力高達16級。看來我真的太幸運了,能夠感受到這次大自然的威力。昨天與另外幾位在當地的香港人聊天,大家都有同一種感覺:

我們對颱風有新的認識,特別當你在海島時,千萬不要小看它。而且我們的防災意識薄弱,對日本人來說可謂小菜一碟,對我們來說就有危險性了,因此不要掉以輕心。

祝大家旅途愉快之餘,也要安全。


0 意見

歡迎查詢或留言 :-D 多謝支持